El británico ha vuelto a subirse al W13 en su primer día oficial de rodaje en 2023
Mañana será el turno de Lewis Hamilton, antes de pasar el relevo a AlphaTauri
Mercedes ha comenzado oficialmente su 2023 con una prueba de Pirelli en Paul Ricard. George Russell ha sido el encargado de subirse al W13 del año pasado para iniciar los test en el trazado francés y mañana será el turno de Lewis Hamilton. Febrero empieza fuerte para las flechas plateadas.
Al final de la temporada pasada, Pirelli publicó el calendario de pruebas para todo el invierno. AlphaTauri cerró los test de 2022 en Portimao y Mercedes ha sido el encargado de abrir los de este año en Paul Ricard tras un mes de enero sin acción en pista y descanso.
El primer día de febrero también fue el primer día de acción de Mercedes junto a Pirelli. En estas pruebas se permite utilizar el coche del año anterior, pero con la condición de que al final del día toda la información vaya a parar a la marca italiana, con el fin de mejorar y diseñar un mejor producto en el futuro.
Russell ha sido el encargado de inaugurar estos test y se ha subido al W13 en el primero de los seis días de test que tendrá Pirelli en la primera semana de febrero. El joven británico ha rodado con neumáticos de seco en el coche con el que ganó su primera carrera de Fórmula 1 en Brasil.
Russell cederá mañana el relevo a Hamilton, que volverá a la pista por primera vez desde los test de Abu Dabi. No suele ser muy habitual ver al siete veces campeón del mundo en este tipo de pruebas, pero tras un 2022 con tantos contratiempos, se le verá en pista tanto en Paul Ricard como en Jerez, donde Mercedes compartirá pista. los días 7 y 8 con Aston Martin.
Cuando Mercedes termine mañana, Pirelli no se moverá de Paul Ricard, ya que tienen programados dos días más de pruebas con AlphaTauri. Los de Faenza probarán los neumáticos de lluvia con Yuki Tsunoda el viernes y Nyck de Vries el sábado, según ha confirmado el propio equipo. Además, ambos ya están rodados tras una prueba privada la semana pasada en Imola con el 2021 AT02.
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