Nuevo Mercedes-Benz Clase E llega al ritmo de las últimas tendencias

Bajo el código W214 viene la nNueva generación del Mercedes-Benz Clase E con un diseño exterior que evoluciona la estética de la marca, pero un desborde de tecnología multimedia y técnica que lo sitúa a la cabeza de las nuevas tendencias.

Nueva Clase E: evolución estética

Ligeramente más corto y más ancho que el modelo saliente, el nuevo sedán alemán conserva el eestética redondeada y superficies limpias. Destaca la parrilla que parece flotar en un marco negro, un guiño a los modelos eléctricos. Otro punto diferenciado está en los pilotos traseros unidos en una sola pieza.

Medidas del nuevo Clase E (VS. anterior)

• Longitud 4.920 mm (-20 mm)
• Ancho: 1.910 mm (+60 mm)
• Altura1.470 mm (-10 mm)
• Entre ejes 2.930 mm (+22 mm)

Uno de los aspectos más destacados es el pilar C inclinado que se ensancha a medida que se acerca al maletero, dando un aspecto deportivo similar al del CLS originales.

Se espera que la Clase E tenga derivados AMG y station wagon, pero no coupé ni cabrio ya que ese espacio lo ocupará el futuro CLE.

Clase E 2024: interior de lujo digital

Mercedes entendió cómo fusionar el lujo tradicional con las nuevas tendencias digitales y lo hizo colocando como protagonista al nuevo MBUX Superscreen, la tercera generación del sistema multimedia que domina el salpicadero con tres pantallas:

• grupo de instrumentos
• Multimedia central
• infoentretenimiento para compañero

Cabe señalar que la tercera pantalla no es visible desde el puesto de conducción para evitar distracciones. El sistema cuenta con una batería de dispositivos, como cámaras, destinados a utilizar aplicaciones de terceros, desde videoconferencias Zoom como o filmar y tomar fotos para subir a TicTok.

En eso lado clásico están las salidas de aire que rodean el salpicadero, los asientos y las contrapuertas. La iluminación ambiental, con la capacidad de seguir el ritmo de la música, actúa como nexo de unión entre un mundo y el otro.

Mercedes Clase E: mecánica electrificada

Toda la oferta W214 tiene algún grado de hibridaciónya sea leve (MHEV) con un motor de 48v o enchufable (PHEV).

El híbrido suave se puede combinar con dos cuatro cilindros turbo de 2.0 litros:

• E 200: motor gasolina de 204 CV y ​​320 Nm
• E 220d: diésel de 197 CV y ​​440 Nm con opción 4Matic

El variantes de PHEV Conservan el motor gasolina turbo y añaden un motor eléctrico de 129 CV y ​​440 Nm para una potencia máxima de 320 CV y ​​550 Nm con tracción simple E 300e y 4Matic. El tope de gama E 400e 4Matic con el motor térmico llevado a 252 CV para unos 380 CV finales y 650 Nm.

En estas versiones la batería es 25,4 kWh que alcanza para los 100 km de autonomía electricidad según el ciclo WLTP. La recarga se puede realizar en 30 minutos con una capacidad de 55 kW.

Clase E: tecnología dinámica

Mercedes siempre se destacó por el comportamiento de sus autos y por eso destinó una batería de novedades puestas a disposición de la dinámica de la nueva Clase E como:

• Tren AirMatic amortiguadores controlados electrónicamente
• Reducción de la distancia al suelo de 20 mm de 120 km/h a mejor rendimiento aerodinámico
• Sistema de dirección de la rueda trasera

La tecnología también se aplica a la protección de quienes habitan y rodean la berlina, empezando por todos los ADAS que componen la conducción semiautónoma de Nivel 2, a los que suma dispositivos como el denominado Attention Assist con cámara que incluso puede detectar un ataque al corazón en el conductor

¿Cuándo llega la nueva Clase E?

Mercedes presentó la nueva generación del sedán, pero su producción en masa comenzará durante el año en dos plantas: Sindelfingen, Alemania, y Beijing, China, para comenzar a abastecer los grandes mercados globales hacia finales de 2023.