Nuevo Volkswagen Virtus presenta la esperada renovación

Después de varios meses anticipándolo, el volkswagen virtud presentó su renovación en la región. El hermano sedán del polo se actualiza en Brasil con oferta motor nuevoa nueva variante y varias novedades en Exteriorentre otras modificaciones.

Volkswagen Virtus: Mecánica

Uno de los principales cambios que presenta el Virtus es su motorizaciónal dejar de lado el 1.6L 16V MSI por el conocido Turbo 1.0L en variante 170TSI. Ya visto en Argentina en modelos como Nivus y T-Cross, entrega 95 CV y ​​165 Nm. Al igual que la renovación del Polo en Brasil, se incorporará una manual de cinco velocidades o una automática de seis velocidades.

La oferta de motor se completa con el 200TSI (también 1.0L Turbo), que ya venía manejando el Virtus en el país vecino y aquí por ahora solo aplica para los hermanos SUV y Crossver del modelo.

Completa la gama 250 ETI (turbo de 1,4 l) 150 cv y 250 Nm. Este último ya no se ofrece con la versión gtsque es reemplazada por la exclusivamente, el nuevo tope de gama de la berlina. Tanto el 200 TSI como el 250 TSI funcionan con una transmisión automática de seis velocidades.

Volkswagen Virtus: Exterior

La renovación de Virtus en la región se produce unos meses más tarde que la del poloadoptando una mayor distancia con el hatchback en cuanto a apariencia en el extranjero refiere, al recuperar lo revelado en el lanzamiento del modelo en Indiahace casi un año

Las principales variaciones se produjeron en el frente, con rediseños del capó, la parrilla, las ópticas (estrenando luces full LED en todas las versiones) y el paragolpes. Además, en los laterales se sueltan llantasmientras que en el sector trasero incorpora el nombre “VIRTUS” debajo de la patente, retoques en el interior de las luces y un paragolpes nuevo.

Un último detalle: tanto en la parte delantera como en la trasera, la berlina añadió la nueva insignia de la marca. Fruto del trabajo realizado, el modelo que comparte plataforma con el Cruz en T y el Nivus aumentó su longitud (+79 mm), pero sin alterar el espacio interior ni la capacidad del maletero.

Volkswagen Virtus: Interior y ADAS

En cuanto a en el interiorlo más destacado que incorpora la renovación de la berlina para el segmento B es el volante que ya pudimos ver en Argentina en el Nivus. Se añade un nuevo pomo para la palanca de cambios y hay novedades en los acabados del salpicadero y la tapicería de los asientos.

Con respecto a ayudael Virtus viene de serie en todas sus variantes con caja de cambios automática Control de crucero adaptativo con Frenado de Emergencia Autónomo (AEB).

Volkswagen Virtus: Versión Exclusiva

Como comentábamos más arriba, el Virtus deja de lado la variante GTS para incorporar la denominada Exclusive. Este es un giro en las intenciones de VW, que busca brindarle al público una versión más refinada que deportivo, sin embargo mantiene el impulsor más potente del rango

La variante presenta detalles que lo hacen más sobrio que sus pares, al tener:

• Rejilla de nido de abeja en la zona de la parrilla y toma de aire inferior
• Acabados en tonos oscuros tanto en el exterior (parachoques delantero y retrovisores) como en el interior (costuras)
• Insignias alusivas a la versión.

Volkswagen Virtus: Lanzamiento y llegada a Argentina

La renovación del Volkswagen Virtus llegará al mercado brasileño a partir de marchaa excepción de la versión Exclusive, que lo hará unas semanas después.

En cuanto a su llegada a ArgentinaCuando hablamos con los directivos de la marca a finales de 2022, proyectaron la llegada del nuevo Polo para este año, pero no comentaron sobre el sedán. Es posible que se produzcan más hacia fines de 2023 o en 2024, dando mayor importancia a la gama de SUV (Nivus y T-Cross) y al nivel de entrada con Polo Track.

Ahora te toca a ti: ¿Qué opinas de la renovación del Virtus? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.

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