
Publicado:
4 de febrero de 2023 16:59 GMT
Renfe destinó 258 millones de euros a renovar parte de su flota de trenes, pero hubo un error de cálculo en las medidas.
Las comunidades autónomas españolas de Cantabria, Asturias, Galicia, Castilla y León, el País Vasco e incluso el sur de Murcia se quedan sin nuevos trenes de Cercanías y Media Distancia (MD) por un error de cálculo en las determinaciones técnicas y una confusión sobre las dimensiones.
Renfe se comprometió a renovar la flota de trenes para el norte de España en 2020, pero debido a que Trenes de ancho métrico 31 no caben en los túneles porque son demasiado grandes, la modernización se retrasa al menos tres años, anunció este jueves El Diario Montañés.
Cantabria es la comunidad autónoma más afectada, que esperaba recibir 21 unidades nuevo. El contrato inicial para 2020, por valor de 258 millones de euros, contemplaba la fabricación de los primeros vehículos para octubre de 2024.

Tras el escándalo, la ministra de Transportes de España, Raquel Sánchez, ha declarado este sábado durante una visita a la ciudad cántabra de Castro Urdiales que no “dará la mano para aclarar responsabilidades y obviamente habrá despidos inminentes tanto en Renfe como en Adif para asumir las responsabilidades de este error”.
El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, calificó la sentencia de “pifia monumental“y exigió en una entrevista con Radio Nacional”deja que las cabezas rueden“Yo ya firmé por dos años y no por tres, pero la bofetada es monumental e impresentable que esto pase en un gobierno medianamente serio”, declaró.
“Cuando nos enteramos de la noticia… Indignación, perplejidad, uno llega a pensar que hemos fechado retroactivamente el 28 de diciembre, que es Día de los InocentesRevilla confesó.
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