El mercado de los coches eléctricos sigue creciendo a un ritmo vertiginoso y las furgonetas utilitarias no son una excepción a esta regla. Quienes buscan una opción de transporte sostenible ahora tienen una nueva alternativa que se acaba de presentar en Europa: el Peugeot E-Partner, aunque también se renovó su primo Citroën, el Berlingo.
Cada una con su propio diseño e identidad se presenta como una alternativa dentro del segmento de las furgonetas pequeñas 100% eléctricas y trae consigo varias novedades que nos proponemos analizar, tomando como referencia en este caso las Peugeot Socio.
¿Cuáles son los cambios?
Estos nuevos E-Berlingo y E-Partner Presenta un diseño actualizado que tiene como mascarón de proa la renovada imagen de marca, aunque en términos generales la arquitectura no fue modificada. Se trata de un rediseño para la tercera generación de este vehículo utilitario. (en Argentina aún se vende el primero) que se presentó en Europa en 2018.
Volviendo al diseño del Peugeot Partner, La parrilla adopta ahora el nuevo emblema de la marca, que está flanqueada por unas ópticas que presentan un formato que recuerda a las del peugeot 208.
Eso sí, al tratarse de una furgoneta utilitaria, no hay elementos que destaquen, como cromados o paragolpes pintados del color de la carrocería. Todo muy minimalista y acorde a lo que ofrecen los vehículos de este segmento y con estas características..
El interior del Peugeot E-Partner también recibió novedades. La plancha de abordo fue rediseñada para mejorar la ergonomía y según la marca, se mejoró la calidad de los materiales.
En el centro de la consola destaca el Pantalla táctil de 10”, sumado a que el volante ahora incorpora los mandos del equipo de audio y control de crucero. Por su parte, los asientos están tapizados con un tejido más resistente que al mismo tiempo “garantiza más comodidad a los ocupantes”.
Por supuesto, lo más interesante de una furgoneta comercial eléctrica tiene que ver con su autonomía. Para este Peugeot E-Partner declaran hasta 330 km con una sola carga y siempre que se cumplan las condiciones óptimas de funcionamiento. (pueden afectar diferentes factores como el tráfico, las condiciones climáticas, etc.).
¿Cómo es la carga?
A la hora de recargar, el Peugeot E-Partner ofrece varias opciones: Cargador de a bordo de 7,4 kW y posibilidad de optar por un cargador trifásico de 11 kW y también carga rápida a través de un cargador de alta velocidad de 100 kW para recargar en poco tiempo. Con este último, la batería puede pasar del 0 al 80% en 30 minutos.
Respecto a la zona de carga, otro elemento neurálgico en una furgoneta, El Peugeot Partner tiene un volumen de hasta 4,4 m3, sumado a una capacidad de carga útil de 780 kg. Además, puede remolcar hasta 750 kg.
En cuanto al equipamiento, la seguridad del Peugeot E-Partner está respaldada por un paquete ADAS que incluye Alerta de fatiga del conductor, lector de señales de tráfico, asistente de mantenimiento de carril y frenado autónomo con detección de peatones y ciclistas.. Esta actualización también incluye control de crucero adaptativo.
¿Cuántos modelos de Peugeot Partner hay?
Para adaptarse a los distintos usos, el Peugeot E-Partner se ofrece en dos medidas: Furgoneta estándar con carrocería de 4,40 metros de largo (cabina estándar u opción de hasta 3 asientos) y opción “Long Van” de 4,75 metrosque también ofrece una cabina para cinco pasajeros.
Además del modelo eléctrico, Peugeot ofrece una gama de E-Partners con motores gasolina o diesel (AzulHDI) y potencias que oscilan entre los 100 y 130 CVque se puede combinar con una transmisión automática de ocho velocidades.
Con el Peugeot E-Partner que se suma a los E-Expert y E-Boxer y al resto de modelos que pertenecen a esta misma familia y llevan los logos de Citroën, Fiat, Opel y Vauxhall, el grupo Stellantis ofrece una de las gamas más amplias. cuando se trata de vehículos utilitarios.
En cuanto a Peugeot, la marca buscará ofrecer la gama más amplia de coches eléctricos en Europa y se ha comprometido a tener una versión eléctrica de cada modelo de su gama en 2025. Este será el primer paso para convertirse en una marca 100% eléctrica en el Viejo Continente. Continente para 2030.
Leer la nota Completa > Peugeot E-Partner: más tecnología y autonomía para el furgón 100 % eléctrico
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