Con una tímida imagen en formato teaser, Citroën anticipó el nuevo C3 Aircross. Según la marca es un SUV “desarrollado y producido en América del Sur”, que será presentado a toda la región en un evento que tendrá lugar en São Paulo la próxima semana, al que asistiremos para conocer todas las novedades sobre este futuro exponente del segmento B.
Él C3 Aircross será el segundo integrante del proyecto”C-Cubicada”, el plan estratégico que llevará a cabo la marca del doble chevron en el Mercosur y que contempla el lanzamiento de tres siluetas: una escotilla (C3), un todoterreno (C3 Aircross) y un sedándel que no se conocen muchos datos por el momento pero que debería tener una propuesta similar a la de, por ejemplo, un Renault Logan.
Pero volviendo a este SUV, la única imagen mostrada da la impresión de que el futuro modelo compartirá varios componentes como el C3. Incluso, al menos en la foto, Las ópticas parecen ser las mismas e incluso mantienen el formato de la luz de giro y DRL arriba, algo que Citroën también viene aplicando en los modelos que comercializa en Europa, como el nuevo C4 y C5.
La plataforma del futuro SUV será la misma que en el C3, es decir una versión “simplificada” del moderno CMP, que también sirve de base para otros modelos del grupo Stellantis como el nacional 208. Lógicamente, al tratarse de un SUV de orientación familiar, se espera un crecimiento en las dimensiones (el C3 mide menos de 4 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,54 metros) que repercutirá directamente en el espacio trasero y en la capacidad del maletero (315 litros). en la escotilla).
En cuanto a los motores, por el momento no hay nada confirmado oficialmente y la marca muestra un claro secretismo al respecto. En Brasil especulan con la incorporación del motor 1.0 turbo de origen Fiat, el mismo bloque que utiliza el Pulse con 120 CV y 200 Nm de par. Lo más probable es que cuente con el histórico 1.6 de 115 CV acoplado a cambio manual y automático, pero habrá que esperar a la próxima semana para conocer más detalles sobre su posicionamiento.
Así, la próxima semana viajaremos al país vecino y allí tendremos nuestro primer acercamiento con este SUV de fabricación regional. Compartirá línea de montaje con los C3 y C4 Cactus en Porto Real y buscará ampliar la participación de la marca en el segmento inferiorque es hoy uno de los más populares.
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