¿Querés un 911 eléctrico? Everrati te lo fabrica

Everrati es una empresa británica especializada en la restauración de coches clásicos, y desde hace tiempo también se preocupa por sustituir el sistema de propulsión convencional por uno eléctrico.

La firma ya había probado un Ford GT40, y ahora toma otro icono de la deportividad, el Porsche 911, y cambia su dieta a baterías.

La marca acaba de enviar un 911 964 totalmente eléctrico a Estados Unidos. Este restomod fue realizado para la empresa californiana Aria Group que se encargará de la comercialización. Según fuentes de la compañía habrá muchas más unidades del 964 a la venta.

El 911 utiliza como base el 964 pero sustituye algunos elementos de la carrocería por otros de fibra de carbono, lo que también le permite tener un paquete widebody. Todo esto se corona con un exótico color azul llamado Mexico Blue.

Debajo del capó, en el mismo lugar donde normalmente se encuentra el motor bóxer de seis cilindros del 911, se esconde un tren motriz eléctrico de desarrollo propio, cuyas especificaciones no se anunciaron.

La marca sí indicó que permite pasar de 0 a 60 millas por hora (0-96 km/h) en menos de cuatro segundos. Hace unos meses, Everrati había mostrado un 911 Cabrio para el mercado británico que se ofrecía con 440 o 500 CV de potencia y 500 Nm de par.

Este motor está alimentado por una batería de 62 kWh de capacidad que, según Everrati, debería permitir unas 200 millas o 320 kilómetros de autonomía. Dispone de sistema de carga rápida (CC) o domiciliaria (AC), con tiempos de carga no especificados.

Para tener una idea, un Everrati 911 964 estaba a la venta en Inglaterra por 250.000 libras esterlinas, unos 300.000 dólares.

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