se presenta el anti Pulse que vendrá a Argentina

Lo esperábamos desde hace tiempo y finalmente se presenta en Brasil el nuevo Renault Kardian, un modelo que llegará a la Argentina y que se consagra como el puntapié inicial de un nueva era de la marca fuera del Viejo Continente.

¿Qué es el Renault Kardian?

Definido como un SUV por la marca, el Kardian es un crossover más aventurero del segmento B, que se enmarca en la nueva generación de derivados hatchback con un diseño y personalidad más diferenciada como el Nivus o el Pulse, que serían dos de sus principales competidores.

El nuevo Kardian, que empezará a ser Producido en Curitiba, Brasil.y posteriormente en Marruecos, también se estrena plataforma en la región, lo que también nos permite ofrecer más tecnología, seguridad y nuevas mecánicas. Respecto a la basela marca nos asegura que no es el nuevo CMF-B y declara que es un nueva plataforma que permitirá desarrollar otros productos, de diferentes dimensiones y tipos de propulsión: desde modelos de combustión, Flex, Mild-hybrid y PHEV, entre otros.

metro en mano las nuevas medidas kardianas:

• 4.119 milímetros de largo
• 1.773 mm de ancho
• 1.540 mm de altura
• 2.604 mm entre ejes
• 358dm³ Maletero VDA (410 litros) (1304dm³ con los respaldos reclinados)
• Espacio libre: 209 milímetros
• Ángulo de ataque 20º
• Ángulo de salida 36°

Con respecto a paso a paso (que seguirá produciéndose en Argentina) el Kardian crece 37 mm de largo, 14 mm entre ejes y 38 dm³ Capacidad de carga. Si lo comparamos con el Duster actual, es 222 mm más corto, pero sólo tiene 70 mm menos entre ejes.

Nueva plataforma, un mundo de posibilidades

En el comunicado de lanzamiento Renault anuncia que la nueva base traerá más modelos, en sus palabras dice: “La increíble flexibilidad de esta plataforma nos permitirá ofrecer carrocerías y siluetas muy diferentes, vehículos con una longitud entre 4 y 5 metros, Opciones de 4 ejes (de 2,60 m a 3 m), y 3 longitudes para el módulo trasero”.

“…esta plataforma permitirá desarrollar vehículos tan variados como una pick-up de gran tamaño u otras siluetas de gran atractivo” Entendemos eso El camión se producirá en Argentina. ¿Y será el sucesor o el nuevo Oroch, y las siluetas de gran atractivo? yo esperaría por nuevo plumerouna variante de 7 asientos (¿Bigster?) y el anti-FIAT Fastback.

En total la marca habla de siete vehículos globales que se producirán en cuatro regiones, incluida América Latina.

Renault Kardian, la nueva imagen de Renault

El crossover debuta nueva identidad estilística de la marca estrenando en nuestra región el nuevo logo de Renault denominado “Nouve ‘R” y también la nueva insignia luminosa que incluye DRL y faros principales, tanto LED como separados.

La parrilla luce un color negro piano y pequeños rombos con efecto 3D, hay llantas de 17 pulgadas, posibilidad de carrocería de dos tonosgrandes barras de techo que pueden colocarse transversalmente y soportar hasta 80 kilos, y pilotos traseros en forma de C que invaden el portón trasero únicamente en la parte superior.

Renault Kardian: revelación interior

En el interior destaca el nuevo diseño de rombos con varios elementos que ya sabemos aplicados de forma diferente.

Al tablero de líneas rectas y simples se le suma el nueva pantalla multimedia flotante, similar a lo visto en la renovación Oroch, volante de diseño conocido, pero con nuevo logo y ahora más controles multifunción (sigue el clásico comando de audio por satélite), y los bonitos controles de clima muy similares a los utilizados en la actualización Duster.

Entre las novedades visibles se encuentran los nuevos perilla de cambio de marchas electrónica y el freno de mano eléctrico que libera espacio en la consola central aprovechado por un doble portavasos, reposabrazos con espacio de almacenamiento y una consola frontal para un total de 26 litros de almacenamiento.

Dos pantallas en el Renault Kardian

En términos de multimedia e infoentretenimiento, el nuevo modelo Diamond ofrece una Cuadro de instrumentos digitales de 7 pulgadas y pantalla central multitáctil de 8 pulgadas que cuenta con Android Auto y Carplay inalámbricos,

Entre las “comodidades” el Kardian puede ofrecer 4 puertos USB, dos en el frontal, incluidos los de tipo C y luces ambientales con 8 tonos que combinan con el del equipo multimedia.

Nuevo motor turbo en el Kardian

La nueva plataforma también permite el estreno de una nuevo conductor:

• 1,0 litros
• 3 cilindros
• 12 válvulas
• Inyección directa
• Turbo
• 125 CV y ​​220 Nm

La caja de cambios también es una sorpresa (anticipada varias veces en Autocosmos), es un doble embrague (tipo húmedo) 6 marchas, llamado EDC por Doble embrague eficiente.

Además, el modelo ofrece tres modos de conducción: Eco, Deporte y MySense.

Kardian: 6 airbags y ADAS para Renault

La nueva imagen y plataforma del rombo vienen acompañadas de una mayor seguridad incluso con 6 airbags y 13 sistemas avanzados Sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) que incluyen:

• Advertencia de colisión frontal
• Frenado de emergencia autónomo
• Control de crucero adaptativo (ACC)
• Visión 360º con 4 cámaras
• alerta de punto ciego

El nuevo Renault Kardian iniciará sus ventas en Brasil durante marzo de 2024 y desde allí comenzará a exportarse a Latinoamérica. Por ArgentinaPablo Sibilla, director general del rombo en nuestro país, nos dijo durante una entrevista reciente: “Va a venir a la Argentina en algún momento del próximo año (2024), más temprano que tarde.“

¿Crees que el Kardian está ahí para competir con modelos como Nivus y Pulse? Explica tus razones en los comentarios.