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Se viene el Ford Kuga eléctrico

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La realidad es que no existe un camino definido para enfrentar los cambios que la movilidad ecológica. Aunque todas las marcas tienen sus propias estrategias, siempre es interesante ver lo que hacen las grandes automotrices, por lo importante que pueden ser sus apuestas.


Hoy es tiempo de hablar de Vadomarca que se prepara para, al menos por el momento, dejar de producir crossovers/SUV ​​medianos dos filas de asientos combustión. Ojo, no me malinterpretéis: el plan es sustituirlos por modelos electricoslo que en un principio puede ser una apuesta que no genere muchas ventas, pero a la larga podría dar sus frutos.



En términos comerciales, la estrategia de Ford es ambiciosa y no descabellada. Jim Farley, el CEO del “Oval”, se refiere a este segmento como el “commodity SUV”: modelos de consumo masivo que son funcionales y cómodos para las tareas diarias, y que no apelan a un concepto o propósito mayor, como puede ser. el caso de Mustang Mach-E o de Bruto. En definitiva, son vehículos que se compran para trasladar a una familia del punto A al punto B. Punto.


El desarrollo de este tipo de vehículos se basa en conseguir eficiencia, durabilidad y fiabilidadsin contar con ninguna característica que los haga especiales, como un diseño extravagante, mucha tecnología, elementos deportivos o que se trate de un modelo todoterreno robusto.


Como ya hemos dicho, este tipo de vehículos son de consumo masivo, por lo que se ven mucho en la calle y ocupan la mayor parte de las ventas de cualquier marca. Con el fin de posicionarlos de forma atractiva, por lo general, y por los precios, Los fabricantes de automóviles no obtienen un gran margen de beneficio en busca de volumen, y quizás ahí es donde las cuentas no están siendo tan favorables para Ford, cuyo plan es tener un margen cercano al 8%. Como actualmente el fuerte de los vehículos eléctricos está precisamente en el mundo de los SUV y crossovers, la marca estadounidense quiere probar algo.


Ford Kuga eléctrico: lo que se sabe



Hablando con CarsCoops, Farley comentó que Ford va a salir del segmento de SUV de combustión de dos filas y crossover de tamaño mediano en los Estados Unidos. En cualquier caso, no todos los vehículos implicados correrán la misma suerte.


En concreto, uno de los vehículos cuya próxima generación será eléctrica es el Kuga. El SUV que se vende en Argentina con mecanica híbridoy que en USA se llama Escapeinauguraría generación hacia el 2025. Otro modelo que seguiría el mismo camino sería el Edge, aunque no se sabe si será sustituido por otro modelo. Quizás Ford aproveche la oportunidad para globalizar el Borde Lnueva generación del SUV fabricado en conjunto con changán en China, que aún no ha visto la luz, y que se espera que primero se comercialice en suelo chino.


Aunque Farley solo habló del mercado norteamericano, hay rumores de que la estrategia de la marca también podría replicarse en Europaafectando al Kuga vendido en el “Viejo Continente”, así como al Pumaque también podría pasar a ser un modelo eléctrico. Por otra parte, se sabe que algunos modelos no formarán parte de la estrategia, como el Bruto y el deportes bronco.


Se espera que durante el mes de mayo se revelen más detalles al respecto, por lo que se esperan noticias, entre otras cosas, sobre una plataforma modular eléctrica que sustenta la gran mayoría de los modelos eléctricos de la marca.


Ahora te toca a ti: ¿Qué opinas sobre un posible Kuga eléctrico? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.



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