¿Se viene una Toyota Hilux con motor V6?

El mundo del automóvil está pendiente de lo que ocurre con los toyota tacomacamión mediano que se comercializa en Norteamérica y que en los próximos meses tendrá su nueva generación.

En nuestra región tendría que ocurrir lo mismo con la hilux justo en 2026 (o tal vez antes) y se espera que comparta varios componentes con su contraparte del norte, en gran parte porque se desarrolla bajo la misma plataforma. TNGA-F que le permitirá adoptar mecánicas híbridas.

En las últimas horas, Toyota publicó un comunicado de prensa en el que afirma que una de las versiones de la nueva camioneta incorporará el sistema i-FORCE MAX empleado en el Tundrapick-up que se coloca un escalón por encima del tacoma.

“La camioneta mediana más vendida de Estados Unidos es completamente nueva para 2024 con el rendimiento electrizante de i-FORCE MAX”. detalla la declaración.

Esta configuración presente en la gama Tundra norteamericana se ofrece con el motor 3.4 biturbo V6 híbrido que entrega 389 caballos de fuerza de poder y 66,2 kg de torque en la base y 437 caballos de fuerza de poder y 80,6 kg de par en los más exclusivos.

Aunque ya te hemos dicho antes que es muy probable que la próxima generación del hilux usar una sistema híbrido convencional formado por los ya conocidos 2.8 turbodiésel (actualizado) y motor eléctrico, no sería extraño que la compañía ofrezca una variante más potente impulsada por la mecánica mencionada en el párrafo anterior.

En el pasado hubo un Variante GR Sport con motor 4.0 V6 de 238 CV viniendo de Prado, pero no sería descabellado que el i-FORCE MAX se añade a alguna variante similar ya sea en el Hilux de actual generación o en la próximay más aún después Vado añade el Ranger Raptor con 397 hp de poder.