Falta de chapas patentes: un problema que persiste en el tránsito argentino
Según fuentes del mercado automotor y asociaciones de gestores, el problema de la falta de chapas patentes en Argentina ha ido en aumento desde el año 2023 y se agravó el año pasado. Esta situación ha llevado a que circulen en las calles del país una gran cantidad de vehículos sin identificación original, ya sea sin patentes o con matrículas de papel pegadas en sus lunetas o parabrisas.
Los registros indican que en algún momento hubo alrededor de 655.000 vehículos con placas provisorias entregadas por el Registro Nacional de la Propiedad Automotor (RNPA). A este dato se suman otras variantes, como el cambio de patentes deterioradas o con desperfectos, los robos y extravíos. En total, se estima que actualmente hay alrededor de 180.000 rodados sin patente y unos 410.000 con patentes provisorias en circulación en el país.
La falta de chapas patentes ha generado diversos inconvenientes en el tránsito y la seguridad vial. Por un lado, el seguro de los vehículos sin patente está en una zona gris, ya que aunque las aseguradoras pueden protegerlos, se presentan complicaciones en los controles, las fotomultas y otras medidas de verificación. Además, la Ley Nacional de Tránsito exige que todo vehículo exhiba placas de identificación visibles y reglamentarias, por lo que la falta de patente puede resultar en la retención del vehículo.
El Gobierno nacional ha anunciado que la situación comenzó a normalizarse y se espera que se resuelva por completo a partir del 1 de septiembre. Para abordar este problema, se ha implementado una reforma estructural que incluye la habilitación de proveedores privados para la confección de patentes, en lugar de depender exclusivamente de la Casa de la Moneda. La empresa Tönnjes Sudamericana S.A. ha sido designada como la nueva encargada de abastecer de chapas patentes.
A pesar de estos esfuerzos, hasta el momento los cambios no han tenido un impacto visible en las calles, rutas y avenidas. Se espera que con la implementación de estas medidas, la circulación de vehículos sin patente en Argentina se reduzca significativamente, facilitando los controles de tránsito y mejorando la seguridad vial en el país.
En resumen, la falta de chapas patentes es un problema que ha afectado al tránsito argentino durante los últimos años, generando complicaciones tanto para los conductores como para las autoridades. Sin embargo, con las medidas implementadas por el Gobierno, se espera que esta situación se resuelva pronto y se restablezca el orden en las calles del país.
Marisa Ramirez se formo trabajando en medios Argentinos como Perfil, La Nacion y La Voz, trabajo generando contenidos relevantes para Argentina en las secciones de tecnología y nuevas tendencias de consumo.
