Después de varios estudios, finalmente Toyota presentó el nuevo Hilux Mild-Hybrid en Europa. La variante ecológica de la exitosa pick-up destaca por incorporar un batería de 48V para asistir a los ya conocidos 2.8 turbodiésel de 204 CVAsociado a una transmisión automática de seis velocidades.La idea de la marca japonesa es empujar fuerte con la electrificación en todos los segmentos y al parecer los camiones no serán la excepción. En el caso del Hilux híbridoaunque…