Corte de suministro de GNC deja a más de la mitad de los vehículos de alquiler del Gran Mendoza sin poder operar
En una medida excepcional tomada por el comité de emergencia de Enargas, más de la mitad de los vehículos de alquiler del Gran Mendoza, incluidos taxis, remises, y servicios como Uber y Cabify, se verán afectados por el corte del suministro de GNC. Esta decisión, que comenzó el miércoles a las 14 y se extenderá hasta el jueves a la misma hora, tiene como objetivo priorizar el consumo de gas domiciliario en medio de la ola polar que azota la región.
Unos 900 taxis que circulan en el Gran Mendoza dependen exclusivamente del GNC, lo que significa que la mayoría de los vehículos no podrán cubrir sus recorridos habituales durante este periodo. Esto generará complicaciones tanto para los usuarios como para los trabajadores del sector y los propietarios de los vehículos afectados.
La situación impacta especialmente en los choferes, quienes reciben el 30% de la recaudación diaria. En números, un conductor de taxi puede ganar hasta $30.000 en un buen día, mientras que aquellos que alquilan un taxi por día pueden oscilar entre $50.000 y $70.000. Si los autos no pueden circular, ni los conductores ni los propietarios percibirán ingresos.
Además, el corte también afecta los costos operativos, ya que el combustible representa el 20% de los gastos diarios si se utiliza GNC, pero esta cifra aumenta significativamente con el uso de nafta. Los propietarios de taxis, que obtienen una ganancia neta cercana al 10% de la recaudación, también verán reducidos sus ingresos durante este periodo.
La medida, según comunicaron desde Amena, busca garantizar el suministro de gas en los hogares y es considerada excepcional. Sin embargo, la falta de combustible dejará a gran parte del transporte público y privado fuera de circulación, lo que repercutirá directamente en la economía de los trabajadores del sector.
En conclusión, el corte de suministro de GNC en el Gran Mendoza tendrá un impacto significativo en los servicios de transporte de la región, afectando a usuarios, trabajadores del sector y propietarios de vehículos. Es importante que se tomen medidas para garantizar la continuidad de estos servicios y minimizar las repercusiones económicas para aquellos involucrados en la industria del transporte.
Marisa Ramirez se formo trabajando en medios Argentinos como Perfil, La Nacion y La Voz, trabajo generando contenidos relevantes para Argentina en las secciones de tecnología y nuevas tendencias de consumo.
