Todo lo que se sabe de la instalación de la quinta ‘gigafábrica’ de Tesla en México

La semana pasada se confirmó la construcción de la quinta gigafábrica de Tesla y la primera en México, un anuncio muy esperado en la nación, donde se espera que la millonaria inversión impulse la expansión de la industria automotriz y el desarrollo económico del país.

Fue en el Tesla Investor Day, cuando el director y fundador de la compañía, Elon Musk, explicó que la obra se instalará cerca de la ciudad de monterreyen el estado de Nuevo León, luego de que durante semanas se cuestionara la construcción de la fábrica en la región norte de México.

Según reveló el gobernador de la entidad, Samuel García, la planta prevé ser inaugurado este año, por lo que la construcción comenzará en breve. “Me dicen que este mismo mes de marzo”, dijo el político durante una entrevista radial, por lo que se estima que la fábrica comenzará a operar en 2024.

Según el presidente local, la obra demandará una inversión inicial de 5 mil millones de dólares y será no solo el más grande de Tesla, sino del mundo.

¿Cómo fue la negociación?

El primer acercamiento de Elon Musk a México se dio hace 14 meses, cuando el mandatario solicitó al gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador reactivar las cadenas de suministro de los 127 plantas en el país que abastecen a la empresa de autopartesMartha Delgado, subsecretaria de Asuntos Multilaterales y Derechos Humanos de la Secretaría de Relaciones Exteriores de México, informó en entrevista con un medio de comunicación local.

Al darse cuenta de lo vital que es México para la empresa, el magnate sudafricano se acercó al embajador de Estados Unidos en el país, Ken Salazar, y al gobernador de Texas, Greg Abbott, quien es muy cercano a García, según la prensa mexicana. .

Luego de una serie de conversaciones, en octubre de 2022, Musk y García fueron observados juntos en Nuevo León, donde supuestamente acordaron que la planta llegaría a la comunidad de Santa Catarina, a unos 380 kilómetros de la fábrica de Tesla en Austin, Texas.

Hacia fines de año el acuerdo parecía cerrado, según la estimación de García, hasta que el Gobierno de México, en la vocería del canciller, Marcelo Ebrard, intervino en la negociación para garantizar que la construcción de la obra no afectaría a los mexicanos. población.

La controversia: escasez de agua y desarrollo

Desde que se anunció la intención de Tesla de invertir en México, el gobierno de López Obrador se ha pronunciado en contra de su instalación en el norte del país, debido a la falta de disponibilidad de agua en la zona y crecimiento demográfico que ha detonado el desarrollo de la región.

En los últimos años, la escasez de agua en Nuevo León ha alcanzado niveles críticos, mientras que la población de la capital del estado y el área metropolitana ha aumentado 23% en los últimos 10 años, un valor por encima de la media nacional de 1,2%según datos presentados por la presidencia.

El gobernador García, por su parte, aseguró que la fábrica no afectaría el acceso al agua de los habitantes de Nuevo León, alegando que Tesla no planea usar demasiado ese recurso. De igual forma, recordó que hay obras de infraestructura en curso, como la construcción de un nuevo acueducto y una represa, que pretenden revertir el problema de escasez en el estado.

Pese a ello, el presidente mexicano exhortó a la empresa invertir en el centro o sur del paíspara no poner en peligro el acceso al recurso.

Ante el panorama, la productora de vehículos eléctricos se vio obligada a replantearse la ubicación de su nueva planta. Al respecto, Martha Delgado informó que Musk tomó en serio la oferta de reubicación del gobierno y viajó a México para visitar los estados de Hidalgo, Querétaro, Puebla y el Estado de México.

Sin embargo, y luego de que el mandatario mexicano hablara directamente con el también director de Twitter, a través de dos videollamadas, se acordó que la planta se instalaría en Nuevo León, con el compromiso de Tesla usará agua reciclada y tratada en todo el proceso de fabricación de coches eléctricos e incluso en pinturas de automoción.

“Gracias presidente por reconocer el potencial de nuestro estado y por su disposición de trabajar juntos en los proyectos estratégicos de Nuevo León: agua, movilidad, seguridad, salud y ahora, Tesla”, escribió García en las redes sociales.

El atractivo de México

Según el subsecretario Delgado, Tesla favoreció a México sobre otros países debido a los tratados de libre comercio de la nación latinoamericana, así como a la cercanía de Nuevo León con la planta de Tesla en Austin, Texas.

El funcionario también destacó la experiencia y el conocimiento de los trabajadores mexicanos como uno de los factores decisivos, variable también rescatada por López Obrador.

Notablemente México es el séptimo productor de autos en el mundosegún datos de la Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos Motorizados (OICA).

Por su parte, el gobernador García resaltó la cercanía de Nuevo León con Texas, por lo que informó que para fin de año estarán listas tres carreteras que conectarán a la entidad mexicana directamente con el estado estadounidense, una de ellas sin desvío alguno. la ciudad de Laredo.

El regidor también destacó el desarrollo económico y tecnológico del estado, así como la infraestructura ya instalada en Nuevo León como elementos clave para convencer a Tesla de invertir en el país.

“Son de esas noticias que llaman los ‘gringos’ cambiadores de juegodonde se da uno cada 50 años”, celebró el político.

detalles de la planta

La megafábrica de Tesla se construirá en la comunidad de Santa Catarina, en un terreno de unos 1.600 hectáreascuya compra no enfrentará controversia legal alguna, ya que la negociación con los dueños de los terrenos comenzó el año pasado, aseguró García.

El gobernador informó que la primera fase del proyecto demandará una inversión de entre 5.000 a 6.000 millones dólares para la fabricación del vehículo más económico de la empresa y generaría hasta 7.000 empleos en el país.

“Alrededor de esa fase y de esa fábrica también viene todo el ecosistema (de Tesla) como, obviamente, Starlink, internet, SpaceX, la famosa compañía aeronáutica y un mundo de proveedores de Tear 1 y Tear 2, que van a traer un derrame. a Nuevo León nunca antes visto”, dijo García.

Al respecto, la Industria Nacional de Autopartes (INA) indicó que con la instalación de Tesla en México, llegarán al país otras empresas proveedoras y manufactureras de autopartes, las cuales estiman invertir cerca de 15.000 millones de dólares en la región dentro de los próximos cinco años, informó Francisco González, presidente del grupo.

En ese sentido, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) señaló que con base en datos comparativos con otras fábricas de la empresa estadounidense, se espera que la nueva planta en Nuevo León produzca entre 250.000 y 750.000 unidades al añolo que equivaldría al 22.6% de la producción total de vehículos en México reportada en 2022.

Pero el plan de Musk no solo consistiría en fabricar vehículos eléctricos en México, sino también producir energía, baterías y chips, a partir de litio, níquel y cobalto, así como electricidad para búnkeres y energía sustentable para aviones.

López Obrador confirmó esta versión, aunque señaló que aún está pendiente el acuerdo de las baterías. El mandatario también reveló que México no ofrecerá ningún subsidio a la ensambladora estadounidense para la fabricación de este tipo de productos ni para los semiconductores.

El gobierno mexicano trabaja en un plan para expandir la industria de baterías de litio y energías alternativas, en el marco de una estrategia conocida como Plan Sonora, por lo que busca tener aliados estratégicos.

Las negociaciones con Tesla continúan afinando detalles, pero avanzan, según confirmado López Obrador tras reunirse el 8 de marzo con ejecutivos de la empresa.

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