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Top 23: los automóviles 0km más vendidos de la Argentina en enero

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Durante el primer mes de 2023 fueron patentados en Argentina 50.085 vehículos 0km, eso es un 15,1 por ciento más que en enero del año pasado, cuando se matricularon 43.506 unidades.

Al comparar enero con el mes anterior, un aumento del 154,1 por ciento, ya que en diciembre se vendieron 19.714 unidades. El modelo más vendido fue fiat cronosseguido por peugeot 208, volkswagen amarok, toyota hilux Y guardabosquestoda la producción nacional.

Conducimos el nuevo Fiat Cronos con caja CVT

TOP 23 DE LOS 0KM MAS VENDIDOS EN ENERO 2023
1er Fiat Cronos, 7.076 unidades

2º Peugeot 208, 3.873

3. Volkswagen Amarok, 2.956

4to Toyota Hilux, 2,892

5.º Ford Ranger, 2.739

6.º Toyota Etios, 2.496

7. Renault Kangoo II, 1.621

Octavo rastreador de Chevrolet, 1580

Noveno Toyota Corolla Cruz, 1.542

Décimo Volkswagen Polo, 1.440

11. Toyota Yaris, 1.285

12 Toyota Corolla, 1.144

13 Chevrolet Cruze, 1.133

14 Volkswagen Taos, 1.130

15 Chevrolet Onix, 1.016

16 Nissan Frontier, 934

17 Jeep Renegado, 910

18°Renault Sandero, 859

19 Citroen Berlingo, 847

20 Toyota SW4, 739

21 Ford Maverick, 593

22°Renault Logan, 592

23 Mercedes-Benz Sprinter, 583

Comparativa Hilux Amarok Frontier

TOP 23 POR MARCAS (AUTOMÓVILES + COMERCIAL LIGERO)
1er Toyota, 10.310 unidades

2º fiat, 7.816

3.er Volkswagen, 6.080

cuarto vado, 4540

5º Peugeot, 4.425

6.º Renault, 4.158

Séptimo Chevrolet, 4.135

8. Citroën, 1.657

9º Nissan, 1.626

décimo jeep, 1253

11 Mercedes-Benz, 737

12° Iveco, 135

13 Honda, 123

14 SD, 103

15 Audi, 72

16 de carnero, 64

17 Chery, 63

18 Kia, 62

19 Lexus, 42

20 Hyundai, 37

21°BMW, 36

Fotón de 22°, 35

23 BAIC, 21

Fuente: Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA).

“Más allá de que si hubiéramos tenido más coches la cifra hubiera sido mucho mayor, enero nos está dando un buen empujón inicial, en un año en el que aspiramos a aumentar las 407.000 unidades patentadas un 5% en 2022”sostuvo Ricardo Salomé, presidente de ACARA.

“Hay mucho trabajo por delante con toda la cadena de valor y también con las autoridades nacionales para aumentar la liberación de importaciones. La otra cuestión clave es dar continuidad al efecto derrame a otras industrias al seguir impulsando la producción nacional, que hoy abastece a casi el 63% de los autos que se patentan, algo que siempre fue un viejo anhelo del sector y que parecía imposible de lograr. lograr. pero que hoy en día es una tendencia que ha venido para quedarse. Quienes se adapten a esta oferta existente están en un muy buen momento para adquirir un vehículo, conservar el valor de su dinero y empezar a disfrutarlo rápidamente”agregó el gerente.

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