En enero de 2020, cuando se presentó por primera vez en público, el motor del Toyota Yaris sufrió toda clase de burlas y acoso: “¿A quién se le ocurriría hacer un auto deportivo con sólo tres cilindros y exprimido hasta los 280 caballos de potencia?”fue el gran interrogante que se planteó a nivel mundial.
Cuatro años después, con más de 30 mil unidades fabricadas del Yaris (lectura crítica), con versiones del Corola GR aún más potentes (ver nota), con una nueva versión con caja automática (ver nota) e ingenieros de Toyota Gazoo Racing que recorren el mundo para conocer a fanáticos que le extrajeron más de 400 caballos a esos tres cilindros (incluyendo a la Argentina), llegó la orden de Akio “Morizo” Toyoda: el descendiente de los fundadores de Toyota, presidente de Corporación Toyota Motors y autor intelectual del GR Yaris (ver la carta que escribió a los propietarios) decidió que este motor debe ser aprovechado en la mayor cantidad de deportivos donde se pueda instalar.
Así llegó el turno de lexusla división de lujo de Toyota: este fin de semana se presentó el flamante Concepto LBX Morizo RRel primer prototipo que anticipa una nueva SUV deportiva de Lexus: el LBX es un crossover para el Segmento B (chico), que comparte plataforma con el Yaris y se posiciona un escalón por debajo del experiencia de usuarioque es el Lexus más compacto que se vende en Argentina (ver nota).
En el caso del Morizo RR Concept, el motor de tres cilindros y 1.6 litros turbonaftero entrega 300 caballos de potencia y 400 Nm de par. Se combina con la nueva caja automática DAT de ocho velocidades del flamante GR Yaris (2024). Por supuesto, tiene tracción permanente en las cuatro ruedas, con el famoso sistema de distribución de par. GR cuatroque permite enviar hasta el 70% del empuje al tren trasero.
Si bien se trata de un primer concepto, el propio Morizo confirma en el video de aquí abajo que el LBX RR llegará a la producción en el transcurso de este año. Es un motor de combustión interna que cumple con las normativas ambientales en todo el mundo y que Morizo ya viene desarrollado para usar con hidrógeno como combustible, pero manteniendo el sistema de tres pistones (ver nota).
¿Y cuál será el próximo paso? Si la orden es aprovechar el desarrollo del motor para toda clase de deportivos y Lexus optó por un SUV, no será difícil imaginar en el futuro algún GR C-HR oh GR Rav4 con esta misma mecánica. ¿Y por qué no unas? GR 86 Turbo, Hilux oh GR Hiace ¿Con ese motor?
El impulsor que más acoso recibió en los últimos tiempos parece ser la encarnación automotriz del famoso meme: “¡Mira de quién te burlaste!”
Hay más información en la galería de fotos, el video y el comunicado de prensa, aquí abajo.
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VÍDEO: Concepto Lexus LBX Morizo RR
Comunicado de prensa de Lexus
Concepto LBX Morizo RR
El LBX MORIZO RR CONCEPT se basa en el nuevo Lexus LBX, un vehículo compacto que desafía su segmento y que redefinió la noción convencional de automóviles de lujo cuando salió a la venta en noviembre de 2023. Está equipado con el primer motor de 3 cilindros en línea y 1.6 litros de Lexus. Motor cilíndrico con intercooler y turbo (el G16E-GTS) y es un modelo conceptual con elementos básicos del vehículo aún más perfeccionados que permiten al conductor interactuar con el automóvil y disfrutar de la conducción. En colaboración con el presidente Akio Toyoda, también conocido como Morizo y maestro conductor, el objetivo era conservar el rendimiento de conducción de alta calidad y el diseño sofisticado exclusivo de Lexus, al tiempo que se creaba un modelo de alto rendimiento que permitiera al conductor disfrutar de la interacción. con el coche, sonríe espontáneamente y experimenta una sensación de euforia extraordinaria.
Su motor turboalimentado y AWD permanente brindan una potencia trepidante y llena de torque que puede destacarse por completo gracias a una amplia gama de desarrollos exclusivos que cubrieron el empaque, la carrocería, la suspensión, los neumáticos, el control AWD y Direct Shift 8AT del vehículo. transmisión automática. Además, utilizando tecnología cultivada a través de las carreras aéreas, los parachoques fueron diseñados para lograr un alto nivel de rendimiento aerodinámico y un estilo que evoca la esencia del rendimiento de conducción puro.
De acuerdo con el tema de la exhibición de TGR y Lexus, el LBX MORIZO RR CONCEPT se sometió a una personalización exclusiva del amado automóvil de Morizo mediante la aplicación del color amarillo característico de Morizo a la moldura plateada del “Unified Spindle” delantero, las pinzas de freno y los cinturones de seguridad. , dando como resultado un automóvil que encarna el lujo casual y que el propio Morizo podría disfrutar los fines de semana como un socio de confianza, como su par favorito de zapatillas cómodas y desgastadas.
Esquema del CONCEPTO LBX MORIZO RR
vehículo base
Lexus LBX
Especificaciones principales
Tamaño corporal
Largo 4.190 mm (±0) x Ancho 1.845 mm (+20) x Alto 1.535 mm (-10)
Motor
Motor de 3 cilindros y 1.6 litros con intercooler y turbo
Máx. potencia (kW) [PS]/rpm) (valores objetivo)
224 [304]/6.500
Máx. par (N･m [kgf･m]/rpm) (valores objetivo)
400 [40.8]/3.250-4.600
Transmisión
Cambio directo 8AT
Transmisión
AWD permanente controlado electrónicamente
Tamaño de llanta
235/45R19
Suspensión (delantera/trasera)
Puntal MacPherson / doble horquilla
Frenos (delantero/trasero)
Disco ventilado de 18 pulgadas / Disco de 16 pulgadas
Color
Color exterior
Sonic Chrome y Negro
Interior
Ocre
Cambios importantes con respecto al vehículo base.
Exterior
Paragolpes delantero y parrilla (con decoración exclusiva en amarillo para la moldura plateada en negro)
Moldura de arco de guardabarros de color/moldura de balancín
Moldura del marco de la puerta (chapada en negro)
Moldura de cinturón de puerta (negro piano)
Llantas de aleación exclusivas de 19 pulgadas
Parachoques trasero
Pinzas de freno amarillas exclusivas
Emblema exclusivo “MORIZO RR”
Interior
Asientos deportivos exclusivos
Pedales de aleación exclusivos
Cinturones de seguridad amarillos exclusivos (con logo “MORIZO RR”)
Leer la nota Completa > Toyota le pondrá el motor del GR Yaris a todos los deportivos que pueda
