Toyota muestra su pickup anti Toro y Maverick en el Japan Mobility Show

Este ha sido un año intenso para el segmento de pickups con anuncios y presentaciones por todas partes incluyendo, en la región, la llegada del Chevrolet Montana y vado guardabosques, Alboroto de carnero, FIAT Titano, resurgimiento del proyecto Tarok. En medio de este furor, Toyota se excluyó del baile al negar su anti-Toro inspirado en el Corolla Cross; y todavía…

Hace su entrada en escena Toyota EPU, un concepto eléctrico que la marca mostrará en el Japan Mobility Show (o Salón del Automóvil de Tokio), apuntando precisamente al segmento de furgonetas que dijeron que no iban a hacer, los SUP medianos autoportantes.

La EPU mide 5,07 metros de largo y 3,35 metros entre ejes, llevando las ruedas traseras casi hasta el final de la caja de carga, lo que permite conseguir un habitáculo más confortable, aunque con ventanillas traseras muy pequeñas, que ayudan a conseguir una mayor comodidad. aspecto deportivo. La marca también declara un centro de gravedad bajo para una conducción más precisa y ágil.

Lo mejor es que, de todos los conceptos que mostró Toyota, este es el único que ha revelado el interior. La cabina EPU destaca por su estilo práctico con un tablero tipo “shelf” con bandejas de almacenamiento, ventilaciones suspendidas, un panel panorámico con dos pantallas integradas y un volante tipo “yoke” como el que debutó en el BZ4x.

Toyota dice que la EPU está diseñada para diversas actividades recreativas, como lo demuestra una de las imágenes, donde, por ejemplo, hay soportes para ampliar la superficie de carga del techo, ideal para montar una tienda de campaña o transportar un kayak, tablas de surf. o lo que quieras.

De todos los modelos que Toyota ha anticipado para el Japan Mobility Show, esta EPU es precisamente la que parece más preparada para llegar a producción y como decía, aunque no fuera puramente eléctrica.

¿Habrá finalmente un anti Toro, Maverick y Rampage de Toyota?