En el mercado indio Volkswagen comercializa “nuestro” T-Cross bajo el nombre de Taigun. Allí el SUV del segmento B acaba de sumar una nueva versión al catálogo denominada Sendero GT Edgeque incorpora una serie de innovaciones estéticas para lograr el muy controvertido look “aventurero”.

Mientras que en Europa el Volkswagen T-Cross actualizó su imagen con ligeros retoques estéticos que pronto deberían llegar a nuestra región, En India el SUV se mantiene sin cambios desde su lanzamiento. Ahora buscará incrementar su participación en este competitivo segmento y lo hará a través de esta nueva variante especial que ya hemos descrito.
¿En qué aspectos se diferencia el SUV de Volkswagen?
El principal atractivo de la variante GT Edge Trail proviene naturalmente de la estética. Volkswagen aplicó una solución conocida y la colocó en la carrocería del Taigun varias identificaciones que se combinan con detalles en negro y rojo y unas atractivas barras portaequipajes en el techo.

Otro rasgo distintivo de esta serie especial del SUV de Volkswagen tiene que ver con la ruedas de 17 pulgadas, que apelan al acabado oscurecido tan utilizado. Por su parte, el techo negro se podrá combinar con tres colores de carrocería (Candy White, Reflex Silver y Carbon Steel Grey). Cabe señalar que en la India el Taigun presenta algunas diferencias sutiles respecto al T-Cross fabricado en Brasil principalmente en el maletero.
Siguiendo con las novedades que trajo consigo esta variante, en el interior del Volkswagen Taigun encontramos tapicería de cuero específica con identificación en los respaldos y pedalera con detalles en aluminio. El resto de la arquitectura del salpicadero no se modificó, aunque hubo algunos recortes en cuanto a equipamiento.

En India, esta versión del Volkswagen Taigun (solo el GT) incluye tablero digital, techo solar panorámico, asientos ventilados, luces LED completas y seis bolsas de aire, todos elementos que no están disponibles en la versión Edge Trail. Sí, uno está incluido. Pantalla de 10” para multimedia, cámara de marcha atrás y cargador inalámbrico, entre otros detalles.
Esta nueva versión del Volkswagen Taigun cuenta con un Motor 1.5 turbo de la familia TSI de cuatro cilindros en línea e inyección directa que desarrolla 150 CV y 250 Nm. Se trata de una variante un poco más moderna que el ya conocido 1.4 TSI que equipa varios modelos de Volkswagen en el Mercosur.

Del lado de la transmisión, es responsabilidad de un transmisión manual de seis velocidadesmientras que la tracción es únicamente delantera, pese a que en definitiva se trata de una versión orientada al todoterreno.
¿Cuánto cuesta?
Así, el nuevo Volkswagen Taigun GT Edge Trail ya está disponible en el mercado indio con un valor equivalente a unos 19.500 dólares. Con este modelo Volkswagen buscará incrementar su participación en el segmento B de los SUV ofreciendo un vehículo que pretende llamar la atención estéticamente y ser una alternativa deseable para quienes prefieren algo diferente y con cierta exclusividad.

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