La familia Trappa ya no es tan amiga del gobierno rionegrino

La empresa KoKo, perteneciente al importante grupo Vía Bariloche de la familia Trappapublicó el martes pasado una nueva lista de precios con Incremento del 30% en el costo de los pasajes para quienes viajen dentro del Alto Valle de Río Negro. Pero rápidamente de Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la provincia ordenó a la empresa abstenerse de hacerloporque no fue autorizado por el gobierno provincial.

La historia de una buena relación entre el gobierno de Río Negro y la familia Trappa se remonta a muchos años. Entre los acuerdos más completos y discutidos estaba el renovación anticipada del contrato de concesión de Cerro Catedral a Catedral Alta Patagonia, perteneciente al mismo grupo empresarial. En 2020, aún con contrato vigente, el gobierno de Alberto Weretilneck prorrogó este bono, mediante contratación directa y sin licitación, hasta 2056a cambio de diversas inversiones que la empresa deberá realizar.

Cerro Catedral es el complejo invernal más importante de Sudaméricacon una rentabilidad muy importante, sobre todo después de la pandemia, período en el que Bariloche se convirtió en uno de los destinos más elegidos por el turismo nacional (este verano ocupó el tercer lugar detrás de Mar del Plata y el Partido de la Costa), además del lugar elegido por visitantes extranjeros, brasileños y chilenos, a quienes les conviene pasar vacaciones en Argentina debido al tipo de cambio favorable.

Pero el negocio de la nieve no es el único que el gobierno de Río Negro ha privilegiado al grupo Vía Bariloche y sus empresas satélite. Es que durante los ocho años del gobierno de Weretilneck, Servicios Aéreos Patagónicos SA (SAPSA) estuvo a cargo del transporte del presidente y la gran mayoría de estos viajes fueron contratados directamente y sin licitación previa. Esto ha terminado desde que la gobernadora Arabela Carreras compró un avión para la provincia, con precio premium incluido, pero recortó…