En California, uno de los beneficios más apreciados por los propietarios de automóviles eléctricos e híbridos, la eliminación de la calcomanía de “vehículo de aire limpio”, que les permitía circular en carriles de alta ocupación sin pasajeros, podría llegar a su fin a finales de septiembre. Según reportes del Los Ángeles Times, las calcomanías estatales de vehículos de aire podrían dejar de ser válidas el 30 de septiembre si el Congreso no extiende su validez.
Liane Randolph, presidente de la Junta de Recursos del Aire de California, mencionó que el programa de incentivos para vehículos ecológicos podría finalizar debido a la inacción del gobierno federal. Esta medida requiere la aprobación del Congreso Nacional y la firma del presidente Trump. Bill Magovern, Director de Políticas de Coalición para Aire Limpio, expresó pesimismo sobre el futuro del programa, señalando que no ve un esfuerzo especial por parte de Donald Trump para su extensión.
Las pegatinas de vehículo de aire limpio son un incentivo clave para fomentar la adquisición de vehículos eléctricos y híbridos en California, con el objetivo de reducir la huella de carbono del parque automotriz. La legislación federal autoriza a la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos a permitir a conductores solitarios en automóviles de cero o bajas emisiones usar el carril para vehículos compartidos o de alta ocupación.
Según el Departamento de Energía de los Estados Unidos, el objetivo es promover la adquisición de automóviles con combustible alternativo para reducir el consumo de combustibles fósiles, disminuir el tráfico y las emisiones de contaminantes en vías congestionadas. El acceso al carril para vehículos de alta ocupación a través del programa de vehículos de aire limpio ha sido uno de los incentivos más atractivos para los conductores interesados en adquirir un vehículo electrificado.
En 2023, California registró 1.3 millones de inscripciones para autos eléctricos ligeros, representando aproximadamente el 20% de las ventas de vehículos nuevos en el estado. Greg Wallis, republicano de Bermudas Dunes, presentó un proyecto de ley para extender el programa de pegatinas hasta el 1 de enero de 2027, pero aún espera la aprobación federal.
A partir del 1 de octubre de 2025, las calcomanías de “vehículo de aire limpio” dejarán de ser válidas en California y en cualquier otro lugar de los Estados Unidos, según indicó el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV). Esto significa que todos los vehículos, incluidos los electrificados, deberán cumplir con el límite de ocupación para circular en carriles de uso compartido y pagar peajes, de lo contrario podrían ser multados.
Aunque el cierre del programa ya se ha anunciado, los conductores eléctricos e híbridos de California aún tienen la oportunidad de solicitar una calcomanía antes del 29 de agosto, pero dejará de ser válida a partir del 2 de octubre de 2025. El objetivo de California para 2035 es que todos los vehículos para nuevos pasajeros vendidos en el estado sean de cero emisiones, según informó el Los Ángeles Times.
Marisa Ramirez se formo trabajando en medios Argentinos como Perfil, La Nacion y La Voz, trabajo generando contenidos relevantes para Argentina en las secciones de tecnología y nuevas tendencias de consumo.
